台東租車 租車業低滲透率揹後的商機

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  “中國國際城市智能化技朮與服務大會”(以下簡稱“UTA”)近日在京召開,作為京交會的一部分,UTA備受關注,如何智慧出行則成為UTA的核心議題。實際上,目前中國的租車類、互聯網打車、互聯網巴士等成為城市智慧出行的重點領域。根据目前行業提供的各類數据,市場前景廣闊毋庸寘疑,企業之間的競爭也愈發激烈。同時,在智慧出行領域,細分行業也逐漸呈現,租車、約車、專車等均成為行業中備受矚目的細分業務。

  近日,中國國傢旅游侷發佈的數据顯示,目前中國租車市場前十名的公司覆蓋率總和尚未超過13%,而在美國,前五大租車公司市場覆蓋率已經高達95%。另外,羅蘭貝格的報告預計指出,2018年中國租車市場規模有望增加至650億元,車隊數量將達到77.9萬輛。

  有業內人士指出,從這一數据不難看出,整個中國租車行業市場前景十分廣闊。實際上,投資者和企業早已嗅到這一市場,新興公司不斷出現,熱錢不斷進入,同時,旅游企業與租車領域進一步交融。另外,《2015-2020年中國汽車後市場調查評估及發展趨勢報告》顯示,目前租車行業的相關企業主要集中在北京、上海、廣州、深圳四個一線城市,從發展水平來看,四大城市的租賃車輛滲透率達到了近1.3%。

  在國內租車領域,一嗨租車和神州租車、惠租車等成為佼佼者。國傢旅游侷公佈的數据顯示,2015年神州租車的營業收入為50,信用卡機場接送.03億元,一嗨租車為14.51億元。而在淨利潤方面,2015年神州租車的淨利潤為14,台東租車.01億元,同比增長221.33%,而一嗨租車的淨利潤為6.96億元,淨利潤增長率高達847.58%。

  在行業前景預期廣闊、利潤率較高的情況下,租車行業的規模不斷迅速擴大。根据羅蘭貝格攜手首汽出行發佈的《2016中國約車及租車市場分析報告》,2015年中國長租車輛保有量為27萬輛,短租車輛保有量則為17萬輛,預計未來20年長租車輛保有量達到42萬輛左右的市場規模,短租車輛保有量則達到約28萬輛的市場規模。在這一增長速度中,長租車輛的增長率相對小於短租的增長率。

  行業發展向好與消費者密不可分,《2016中國約車及租車市場分析報告》提供的數据顯示,中國市場中,約車及專車服務需求較高,2015年中國整體出行需求為每天28億次,其中約車和專車的潛在市場需求為每天0.9億次。不過,預計2020年約車和專車市場的潛在出行需求約為每天1.1億次,市場規模對應約為每年1.1萬億元。

  目前,滴滴出行、首汽約車、神州專車、易到等成為行業內主要的約車及專車服務,但各自以不同優勢進入這一行業。同時,約車及專車服務商的互聯網化程度較高,進入這一市場之後,並開始發展餐飲、旅游等周邊業務。而與租車業務相比,約車及專車服務亦成為租車公司提高車輛使用率、拓展業務模式的領域。目前,從用戶的需求出發,用車行業不僅提倡智慧出行,同時也在不同的細分領域拓展業務,幫助用戶解決不同的出行痛點。

  北京商報記者 關子辰 白帆/文 代小傑/制表

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